Rushewar Mota da Takardun Silencing DC40-01A
Ƙayyadaddun samfuran

Lalata | · Level 0-2 bisa ga ISO2409 -auna bisa ga VDA-309 · Lalacewar fenti da ke farawa daga gefuna masu hatimi bai wuce 2 mm ba |
Juriya na Zazzabi NBR | Matsakaicin juriya na zafin jiki nan take shine 220 ℃ · 48 hours na al'ada zafin jiki juriya na 130 ℃ Mafi qarancin zafin jiki juriya -40 ℃ |
Gwajin MEK | MEK = saman 100 ba tare da faduwa ba |
Tsanaki | Ana iya adana shi a cikin zafin jiki na tsawon watanni 24, kuma dogon lokacin ajiya zai haifar da mannewa samfurin. · Kada a adana a cikin rigar, ruwan sama, fallasa, yanayin zafin jiki na dogon lokaci, don kada ya haifar da tsatsa samfurin, tsufa, mannewa, da dai sauransu. |
Bayanin Samfura
Sheet ɗin Damping da Silencing Automobile DC40-01A kayan haɗi ne mai yanke baki wanda aka tsara don rage hayaniya da girgiza yayin birki. A matsayin wani muhimmin sashi na pads ɗin birki na mota, an ɗora shi kai tsaye a kan farantin goyan bayan ƙarfe, inda take ɗaukar ƙarfi da watsar da kuzarin da aka haifar ta hanyar gogayya tsakanin kushin birki da na'ura mai juyi. Wannan tasirin damping da aka yi niyya ba kawai yana rage amo ba har ma yana rage girgiza tsarin, yana ba da gudummawa ga ingantaccen ƙwarewar tuƙi.
Gine-ginen tsarin birki ya ta'allaka ne da abubuwa guda uku:
Rufin Birki (Kayan Juya): Yana haifar da dacewar gogayya don jinkiri ko dakatar da abin hawa.
Ƙarfe Taimakon Ƙarfe (Ƙarfe na Ƙarfe): Yana ba da tallafi na tsari da zubar da zafi.
Damping da Silencing Pads: Shatsawa da kawar da hayaniya da rawar jiki.
Ka'idar shiru:
Hayaniyar birki na faruwa ne da farko sakamakon girgizar da ke haifar da tashe-tashen hankula tsakanin farantin juzu'i na birki da na'ura mai juyi. Lokacin da waɗannan girgizarwar ke tafiya ta cikin tsarin birki, ƙarfin sautin sautin yana fuskantar sauye-sauye masu mahimmanci guda biyu: na farko, daga layin juzu'i zuwa farantin goyan bayan ƙarfe, na biyu, daga farantin goyan bayan ƙarfe zuwa kushin shiru. Juriya na zamani da dabarun gujewa dabarar faɗakarwa da ke cikin ƙirar DC40-01A suna aiki tare don rage yawan amo, yana haifar da nutsuwa, tafiya mai daɗi.
Siffar Samfura
A kauri na karfe substrate ne tsakanin 0.2mm-0.8mm. Matsakaicin nisa shine 1000mm. Ƙaƙwalwar murfin roba yana tsakanin 0.02-0.12mm. Single da biyu gefe NBR roba mai rufi karfe abu iya saduwa daban-daban abokan ciniki' bukatun. Kyakkyawan shawar girgiza da tasirin rage amo. Mai tsada, zai iya maye gurbin kayan da aka shigo da su.
Fuskar kayan da za a yi maganin daskarewa, tare da babban ƙarfin karce aikin, launi na saman kuma za'a iya daidaita shi bisa ga buƙatun abokin ciniki na ja, blue, azurfa da sauran launuka marasa iya sadarwa. Dangane da bukatar abokin ciniki, za mu iya samar da zane mai rufi takarda ba tare da wani hatsi ba.
Hotunan Masana'antu
Muna da aikin tacewa mai zaman kansa, aikin tsaftace karfe, sliting robar mota, jimlar babban layin da ake samarwa ya kai fiye da mita 400, ta yadda kowane hanyar haɗin gwiwa a cikin samar da hannayensu, don abokan ciniki su ji daɗi.






Hotunan Kayayyaki
Ana iya haɗa kayanmu tare da nau'ikan PSA (manne sanyi); yanzu muna da kauri daban-daban na manne sanyi. Za a iya keɓancewa bisa ga abokan ciniki
Manne daban-daban suna da halaye daban-daban, yayin da rolls, zanen gado da sarrafa tsaga za a iya samar da su bisa ga bukatun abokin ciniki. Don biyan bukatun abokin ciniki





Zuba Jari na Kimiyya
Yanzu yana da nau'ikan 20 na kayan gwaji na ƙwararru don yin shiru da kayan fim da hanyoyin gwaji na injin gwajin haɗin gwiwa, tare da masu gwaji 2 da mai gwadawa 1. Bayan kammala aikin, za a zuba jari na musamman na RMB miliyan 4 don inganta sabbin kayan aikin.
Kayan Gwaji na Ƙwararru
Gwaji
Mai gwadawa
Asusun na Musamman

